Поддержим Потёмкинцев! - 14 Декабря 2009 - Памятники, архитектура, история, туризм

Революционный барельеф "Мы за Потёмкинцев!"

   14 июня 1905 года команда новейшего корабля царского флота эскадренного броненосца «Князь Потемкин-Таврический» объявила его кораблем революции. В следствии этих событий погиб артиллерийский унтер-офицер Г. И. Вакуленчук, служивший на броненосце. Эта новость всколыхнула всю Российскую империю. Не был исключением и Екатеринослав, ныне Днепропетровск. Исторический барельеф, изображенный на фото, ярко свидетельствует о тех бурных днях. Революционно-настроенные рабочие, узнав о восстании матросов на "Потёмкине", организовали демонстрацию в их поддержку. Сейчас барельеф расположен на стене хлебозавода №1, который находится на проспекте Карла Маркса, 106 в центральной части города, в 10 минутах ходьбы от железнодорожного вокзала. Здание хлебозавода тоже является историческим и имеет свою интересную летопись. Из какого материала сделана памятная доска, кто ее автор и когда она была установлена - информация отсутствует. Так выглядит фасад хлебозавода (2006 год), на углу которого укреплен данный барельеф.

          Посмотреть месторасположение этого объекта: на wikimapia, на panoramio, на googlemaps.

   Путешествуя по просторам Всемирной сети, мы наткнулись на такую интересную информацию. Оказывается данный объект будут реконструировать в торгово-развлекательный центр с гостиницей, очередной в городе. Останется ли нетронутым первозданный облик строения, остается вопросом. Очень будет жаль, если исторический облик данного здания изменится до неузнаваемости. Ведь это сооружение является одним из самых старых в Днепропетровске. Более подробную информацию можно посмотреть здесь.
     Вот, что пишет об этом сооружении 4-х томный "Справочник памятников градостроительства и архитектуры Украины", который опубликован в издательстве "Будівельник" в 1983-1986 гг.
     "Здание суконной фабрики (1794 г.) - это проект большой казенной мануфактуры, состоящий из двух фабрик - суконной и шелкочулочной, разработанный архит. Ф. И. Волковым. По проекту были сооружены три больших кирпичных корпуса и многочисленные деревянные постройки. Шелкочулочная фабрика просуществовала недолго. В 1836 - 1837 гг. закрыли и суконную, передав здание ведомству армейских складов. В 80-х годах XIX в. кирпичные корпуса приспособили для размещения управления Екатеринославской железной дороги и провиантского склада. Здание, построенное на высоком профессиональном и художественном уровне, представляет редкий образец промышленного строительства конца XVIII в., сохранившийся до наших дней.
     Кирпичное, оштукатуренное, двухэтажное, состоит из прямоугольной, в плане центральной части, и примыкающих к ней более низких, боковых крыльев. Главный фасад, обращенный на центральную магистраль города, обогащен десятиколонным грекодорическим портиком (с каннелированными на две трети колоннами). Стены центральной части — гладкие, боковые — рустованные".

                                            Автор фото "bronza", портфолио автора.